互联网大厂扎堆买支付牌照，到底在盘啥？一句话：合规＋省钱＋闭环

资讯版

最近互联网大厂疯狂买支付牌照，你可能已经刷到好几条了：
, w* S: W( ]7 T$ f同程通过艺龙把新生支付拿下了，小红书也把东方支付收入囊中；
58同城今年10月把圣亚云鼎支付剩下的股权拍下来；
抖音、快手更早就把牌照买齐，现在都在深度整合。

; C* H0 U7 _5 {4 _7 P2 e以前有支付牌照是“加分项”，现在没牌照根本玩不下去。

行业专家也说了，互联网平台这么热衷买牌照，最核心的原因就两个：
/ o- o# H& z* C* j. X1 c* z1. 合规，必须的。
2. 自己有牌照，支付成本大幅降低，还能做生态闭环。
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大厂为什么突然集体“抢牌照”？
01 小红书官宣把东方支付拿下了

官方现在还没公开说太多，但工商信息已经显示——
小红书的全资子公司已经 100% 控股东方支付。

东方支付可是央行第一批发证的老牌子，2011年就拿到牌照，能做互联网支付，牌照有效到 2026 年。

02 同程、58、抖音、快手全都在收购
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同程花了 3 亿收购新生支付，还把注册资本从 1 亿增到 3.3 亿。

" k. O% w( [# S% m58 同城用 2385 万拿下圣亚云鼎 70% 股权（剩下的早就质押在自己手里）。

. _9 G* I& v3 L! a# I抖音直接花近 14 亿，把联动优势（银行卡收单业务）买下来，还和之前的合众易宝形成线上+线下支付组合拳。

7 {3 b8 ~; S( A3 ^快手也通过“曲线操作”拿下华瑞富达的支付牌照。

只有 B 站比较倒霉——
( b8 {" B5 s" p/ C* Z  [9 w+ m几年前 1.18 亿拍下甬易支付的大股权，但因为股权结构不够透明＋监管审核没过，牌照最后被另一家公司拿走了。
& u6 G7 B' w% x& g
+ u8 N7 v9 i/ B: R; {/ H0 u为什么现在大厂都必须自己拿牌？

你可能会问：
# }* g3 X2 R' p+ \, o以前靠支付宝、微信支付好好合作着，现在怎么都自己搞支付了？
( i3 h% O1 n# l
原因很简单，而且都是硬核现实：

1. 合规要求逼着你必须持牌

互联网平台都有大量业务涉及支付：

6 q3 O3 s3 \! S  U7 X; D直播打赏
, f4 D* C: L8 l' Q0 y
会员付费

/ ^' E: q6 e7 _9 j3 a6 y! P8 S. v: {充值、提现

2 e; b! V9 G$ K( J! Q- f  D% r内容创作者分成
% E. @! I3 B+ b8 ?/ S; a5 E$ ]) t1 J
/ @3 z( n, U- z- n7 f* ^带货结算

- e+ ~4 l* G+ Y5 a) ?营销活动资金托管

1 J% n/ J' a" x+ ~$ k+ M0 ^这些都属于“支付链路”，如果没牌照，只能依赖第三方，一旦出问题责任不好界定，监管风险巨大。

1 S7 z) U5 v2 \有牌照就不一样了：
- u! w9 @7 C# X) m* Y8 E支付链路可控、数据可控、风控能力提升，不用天天担心踩红线。

! d+ U: T- d) k% T% j, V. X9 @" H2. 节省成本，把支付闭环掌控在自己手里
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支付是“超级生态”的关键基础设施。

你自己有支付牌照之后：
7 I* U# n7 i1 `' ^
  y/ O$ W* d$ m4 F( R- {交易手续费可以省下一大笔

数据在自己手里，不用被第三方收割
& B: u) h  Y3 K& H6 W* D$ S. X
/ @/ G/ L! ^% I' S1 ~0 y$ {资金流、商家结算都能自己掌控
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  V# D6 r9 Y/ H+ f业务闭环更顺畅（特别是电商、本地生活、直播带货）
  ^7 W, [- z' w, ~. L
  V5 }3 q  m0 \' O, F% {1 i; ^. g说白了：
  V! F1 @$ i) ~& e/ X5 H- g+ g手里没牌照，你就永远是“外包平台”。
6 X7 d- R5 m9 h. A% u; y有了牌照，你才是“生态闭环的主人”。

( ^- J# f" c) \8 l* p) r收归自有牌照后，各家是怎么打算盘的？
; K+ N) R+ b! }& n
# d+ u* T4 k' U行业分析师已经说得很清楚：

小红书： 打造“种草电商＋跨境支付”闭环

8 i" z' [% S- x7 m/ d1 p抖音＆快手： 强化本地生活、直播打赏、带货全链路
8 j0 H' j* ^' a) T
同程： 押注“文旅＋跨境支付”

58同城： 房产、蓝领服务支付场景

未来几年，支付不会是独立业务，而是各大平台底层的“流量引擎”和“合规基础设施”。
0 v" q% u2 ]' U- I
1 ?  J$ g# t+ V0 l但问题来了：牌照续展压力也很大

) U; a3 q1 p& \0 t1 Q1 i3 ^3 V2026 年会有一波支付牌照集中到期。
3 ~( H- t( h8 E2 g% \7 h央行对续展要求很严格，比如：

! ^' \& C$ a6 A' F" c" P' a反洗钱合规必须过关

备付金管理要规范
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技术系统要安全可靠
7 a5 S+ W7 c' E7 B# A
& s3 [" X$ ~& d; y很多被收购的小公司本身基础薄弱，如果在整改期（六个月）内达不到监管要求，有可能续展失败。

: A: \, ]- t1 r* J也就是说：
大厂现在买牌照只是“第一步”，真正的考验是能不能顺利把牌照更新下来。
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未来怎么走？商业化路径其实已经很清晰

业内专家已经给出答案：

8 f9 f& J& f7 e% {! ^4 S先搭建自己的支付账户体系
- c9 K* s2 o8 q
( _+ q0 a8 G9 a* P  d! R2 I培养用户习惯，让大家愿意在平台里用它支付

  S& w' q: P6 S- \. m完善商家服务
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6 U+ u" M( T7 v% e" Z- P最后基于支付做自己的金融产品（如信用支付）

说白了，支付宝做过的路，它们也会再走一遍，只是方式和场景不一样。

翠竹清风

我一直觉得大厂这波买牌照就是在抢赛道，谁先把支付这块地盘占住，以后生态闭环就稳了。以前靠别人，现在靠自己，钱也省了，风险也降了，顺带还能把用户留在自己体系里，不冲才怪。

猴哥打野

现在的互联网，这个直播是比较火热的了，所以支付的确是要牢牢的抓在自己手里。

秋天的落霞

这拍照我是第一次认识，现在牌照是真的很多，省钱是没啥问题

鱼天下菜

都是不想被别人控制，自己可以完成支付，这样会更强大