|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
$ s) P- r! C. c. r; Q2 p P7 f0 B C+ q2 R$ |7 i1 }6 [
- T% x E* h6 I# \1 n理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
- B9 ^) ^' E. X
& q( M5 ~, v, c# z理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。4 k6 l8 Z& a& b9 Z) C$ R" H
1 o! G; m/ P9 {
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
3 V% M& q& V# f |
% s9 U5 A1 d+ a# C$ B) o' c1 Q8 T |
|