|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
+ F! @# R- c0 ]) ^9 S1 ]6 N+ m% _! I7 N( r. g. q
! d, u' Y2 G1 y9 G- x就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
( \1 ^2 J4 g; j7 o
7 v. \, W1 D0 ~! ]/ J汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
7 \2 e) U$ G6 R. P& ~2 B1 a
* T8 j5 s9 s/ A! j% J" ~; O$ R
7 k- L5 `, |# M$ Q不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。$ k. Y4 M, v- I
0 |! N) U3 l5 j* I; L' Z来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: 7 { [$ X U6 d1 [* M' c( c0 a. X
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; & X5 s; O6 G6 n! |
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; * L% Q8 }& Q" H$ _8 J) K
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; ; s4 Q/ w: p* K6 t( Y) d* X9 w
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
0 \# r( r @' f/ n9 O: m5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 i6 h+ @$ K: n
% i/ w' g- r# Z6 p% x/ x
再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: - Y% J- a: \' I% V h1 r
1. 丰田(日本):624万辆;
, w6 [5 a" x# W" c2. 大众(德国):355万辆; ' a$ V2 W5 a, t% ]/ u; H
3. 福特(美国):280万辆;
) m5 T$ h$ Z5 i7 H1 k' j4 b7 w4. 本田(日本):268万辆;
9 p# Z) Z3 d' A5 V/ m7 O/ A* C7 u5. 现代(韩国):257万辆。
8 o8 N. Z4 p( @# j咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。2 c1 i9 ?" R- a0 a
/ o, }2 t0 i& w说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
+ `. @: s' j1 Q0 a$ w" v5 h/ D0 l/ V6 n ?0 U+ u. h+ y
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
- U+ r4 S4 h/ k& E7 x0 N
' l7 L- `" [6 S0 v所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!# m7 x! N2 D5 V4 U3 C% `
& W) a" u0 y6 H |
|